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黑龙江交通科技

期刊简介
QIKANJIANJIE
期刊名称:黑龙江交通科技RCCSE(B+)(2020第六版)
  • 主办单位:黑龙江省交通科学研究所、黑龙江省交通科技情报总站
  • 国内刊号:CN 23-1207/U
  • 国际刊号:ISSN 1008-3383
  • 出刊周期:月刊
  • 级别:RCCSE(B+)(2020第六版)
《黑龙江交通科技》(月刊)创刊于1978年,由黑龙江省交通科学研究所、黑龙江省交通科技情报总站主办。自创刊以来,紧紧围绕国民经济发展对交通科技的要求,有针对性地进行技术指导;结合我省低温严寒特点和实际需要报导省内交通科技新成就、科技论文和科技成果;先进的设计理论和生产施工工艺;技术改造、企业管理的新经验、新技术、新材料、新产品、新设备、技术政策;交通工程论述,国内外交通科技动态论述等。为我省公路桥梁建设和交通运输生产服务,为加速实现我省交通运输的现代化作出贡献。本刊的指导的业务范围是:先进的公路修建和养护技术,汽车运输与修理技术,筑路养路和汽车装卸机械研究成果,公路桥梁结构现代化检测技术和建桥筑路材料试验新方法。主要栏目:道路工程、桥梁工程、汽车机械、管理及其他。 [查看详情]
投稿须知
TOUGAOXUZHI


《黑龙江交通科技》投稿指南

【官网信息】

 

《黑龙江交通科技》杂志创刊于1978年,由黑龙江省交通运输厅主管,黑龙江省交通科学研究所、黑龙江省交通科技情报总站主办。本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊。2001年由双月刊变为月刊,现每期200页。

该刊物紧紧围绕国民经济发展对交通科技的要求,有针对性地进行技术报导;结合黑龙江省低温严寒特点和实际需要报导省内交通科技新成就、科技论文和科技成果;先进的设计理论和生产施工工艺;技术改造、企业管理的新经验、新技术、新材料、新产品、新设备、技术政策;交通工程论述,国内外交通科技动态论述等。为黑龙江省公路桥梁建设和交通运输生产服务,为加速实现黑龙江省交通运输的现代化提供支持。

本刊编辑部自2012年4月23日起采用腾云采编系统网上投稿,网站上下载中心可下载论文模板。论文模板式也可登录黑龙江省交通科学研究所网站下载。编辑部有权对来稿修改、删节,如作者不允许对投稿进行修改、删节,务请在来稿时注明。来稿请勿一稿多投(包括已用外文发表过的内容相同的文章)。发表的论文文责自负,谢绝一稿多投。作者须自留底稿。来稿一经录用,本刊将通知作者收取版面费。凡被本刊录用的稿件将一律纳入“中国学术期刊综合评价数据库”、 “中国学术期刊全文数据库(CNKI)”、等数家国内外评价与检索系统。刊出时需交纳版面费,版面费用汇款时务必注明稿件编号、题名和联系人姓名。需要开具发票的作者,务必提供准确的购买方名称,纳税人识别号,地址、电话,开户行及账号,否则不予开具。

本刊对投稿的具体要求如下:

(1) 论文内容在学术上、工程应用上应有创新并具有一定的应用价值。文章应论点明确,论据充分,条理分明,数据可靠,实事求是,文字精练,专业名词术语应前后统一并标准化,篇幅限定在3000-5000字以内(包括图表)。

(2) 文稿的著作权除《著作权法》另有规定外,属于作者,文责由作者自负,署名作者的人数不超过4人,顺序由作者自定。在论文题目上方将“作者简介”(第一作者) 依次按作者姓名、出生年月、性别、籍贯(精确到县市)、民族、学历、工作单位、职称、职务、主要研究方向。写明详细通信地址和邮编,联系的电话号或电子邮箱号、QQ号,以方便我们邮寄票据、样刊等。

(3)论文题目要简练、醒目,明确体现论文主题,一般不超过20字。摘要(摘要内容应达到200字左右,以便检索,且不要带有本文、作者等字样)和3~5个关键词。中图分类号及文献标识码可参考附录填写。文稿的题目下面应有作者姓名、所在单位、摘要、关键词等内容。另外,还须附有英文摘要。英文题名一般不超过10个实词,摘要100-150英文单词。论文摘要应包括研究目的、主要的方法、结果和结论等内容,应是一篇完整的短文,具有独立性和自含性,不分段、不用图表、化学结构式和非公知公认的符号和术语,也不引用图、表、公式和参考文献的序号;英文摘要应与中文摘要内容基本相对应。关键词应尽量从《汉语主题词表》等词表中选用规范词。

(4) 文稿应为电子稿,汉字及标点符号的使用应严格执行国家的有关规定;外文及相应标点符号的使用应遵循外文的习惯用法。应统一使用全国自然科学名词审定委员会审定公布的各学科的名词。新兴学科的术语及尚无通用译名的术语,应在第一次出现时加以注释或附原文。文中变量使用斜体,单位使用国际标准单位,对于矢量用黑体字标记。

(5) 全文应层次分明,层次一般不超过4级,各层次标题一律用阿拉伯数字连续编号,每两个层次的数字之间用下圆点“.”相隔,末位数字后边不加标点,例如一级标题“1”、 “2”,二级标题“1.1”、 “1.2”、三级标题“1.1.1” 、“1.2.1”等;图、表的编号为“图l”、“表1”等,并必须带有图题、表题。

(6) 论文中图片要求清晰度高、具有代表性,各图应排放在文中相应位置上(为保证图的完整性须有图题、图序,在坐标图的纵横坐标上要标注物理量名称、物理量符号及物理量单位等)。文中表格采用三线表(各表须有表序、表题、栏头),表中物理量要标注物理量名称、物理量符号、物理量单位。图表中用符号表示物理量和单位时,采用物理量/单位的形式标记,且物理量的符号用斜体字母表示,单位的符号用正体字母表示,如H/m,  F/(m/s),Ai等。文中首次出现的英文缩写字母和公式中的各物理量符号的含义应有文字解释。

(7) 文稿的公式以线性化形式斜体书写,以阿拉伯数字连续编号,用圆括号括住置于公式右边,如(1),(2),(3)……等。正文中引用公式序号时,要准确无误,用式(1)、式(2)的写法,不用(1)式、(2)式或其他写法。

(8) 文中引用的主要参考资料应列出文献,文献按文中引用的先后顺序编号并用方括号标注在文中引用,如[1]、[2]、…,参考文献只列主要的、公开发表过的文献,一般不应超过10篇。严格按《文后参考文献著录规则》(GB/T7714-2005)进行著录,著录项目要齐全。其著录格式举例如下:

①专著、论文集、学位论文、报告的标注方法为:作者.题名[文献类型标志].版本.出版地:出版单位,出版年份,引用起止页码.

 [1] 方福森.路面工程[M].北京:人民交通出版社,1996:26-57.

②期刊的标注方法为:作者. 篇名[文献类型标志].期刊名,年,卷(期):页码.

[2] 彭金栓,邵毅明,倪健,等.基于DHGF方法的道路交通安全评价[J]. 山西建筑,2007,(12):12-13.

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